Eltékozolt örökség...

Szemelvények a magyar tengerhajózás történetéből... A magyar tengerhajózás legújabb kori történetét mutatja be, egészen 2004-ig, amikor a magyar tengerjáró teherhajó flotta szőrén-szálán eltűnt! Békeidőben…! A rendszerváltást követően egy egész iparág tűnt el a magyar gazdaságból, hajógyártással, hivatallal, képzéssel, szakemberekkel, szaktudással, infrastruktúrával, nemzetközi kapcsolatokkal, ingó és ingatlan vagyontárgyakkal… mindennel! Hogyan történhetett ez? Ezt írja le a hosszújáratú tengerészkapitány. „Írásom nem vádirat! Az érintettek nevét nem említem. Nevekre csupán akkor hivatkoztam, ha újságcikkben nyilvánosan vállalt véleményüket idéztem, vagy tetteik kiemelkedően jó vagy rossz következménye miatt ezt szükségesnek ítéltem... Nem kérek bocsánatot. Azért amit elkövettek, sajnos nem kellett bíróság előtt felelniük. Számoljanak el saját lelkiismeretükkel - ha rendelkeznek ilyen felesleges kellékkel, és képesek rá: 240 év erőfeszítéseinek eredményeit pusztították el”.

A könyv a magyar tengerhajózás legújabb kori történetét írja le, egészen 2004-ig, amikor is a magyar tengerjáró teherhajó flotta szőrén-szálán eltűnt! Békeidőben…!

Nem, ez nem Rejtő könyv, amiben végül Fülig Jimmy kideríti az igazságot. Ez a mai magyar valóság! A rendszerváltást követően egy egész iparág tűnt el a magyar gazdaságból, hajógyártással, hivatallal, képzéssel, szakemberekkel, szaktudással, infrastruktúrával, nemzetközi kapcsolatokkal, ingó és ingatlan vagyontárgyakkal… mindennel!

• Hogyan történhetett ez?

Ezt írja le a hosszújáratú tengerészkapitány szerző kíméletlen pontossággal… és keserűséggel.

„Írásom nem vádirat! Az érintettek nevét nem említem. A helyenként említett valóságos nevekre csupán akkor hivatkoztam, ha újságcikkben nyilvánosan vállalt véleményüket idéztem, vagy tetteik kiemelkedően jó vagy rossz következménye miatt ezt szükségesnek ítéltem.

Amennyiben a tengerhajózás kivégzéséről szóló írásaim elmarasztaló hangja és ezzel kapcsolatos véleményem bárkit is sértene, nem kérek bocsánatot. Azért amit elkövettek, sajnos nem kellett bíróság előtt felelniük. Számoljanak el saját lelkiismeretükkel - ha rendelkeznek ilyen felesleges kellékkel, és képesek rá: 240 év erőfeszítéseinek eredményeit pusztították el”.
(Dr. Schláth János)
*
Részletek a TARTALOM-ból:

ELŐSZÓ

• I. rész: Tengerész-koktél;
Az első „behajózás” - Balatoni előfutam - Tengerész-szerelem - Tengerész-szilveszter - Alexandria - Egy fő személyzet a nyílt tengeren eltűnt - Magyar tengerész idegen lobogó alatt...

• II. rész: Eltékozolt örökség;
Bermuda háromszög magyar módra - Eltékozolt örökség - Néhány szó a hajózással kapcsolatos infrastrukturális létesítmények és szervezetek, cégek sorsáról (Óbudai Hajógyár, Ganz Hajógyár...) - Vízgazdálkodás, vízi szállítás jelene és jövője Magyarországon...

• III. rész: Szemelvények a tengerhajózás múltjából:
Mit jelentett a magyar tengerhajózásnak Fiume? - Feljegyzések a Fiumei Magyar Királyi Tengerészeti Akadémia végnapjairól - Fiumei tengerészek magyar lobogó alatt - Az I. világháború után magyar lobogó alatt hajózó korábbi haditengerészek és más, Fiuméban képesítést szerzett tengerészek jegyzéke - Tengeren, szolgálat közben elhunyt magyar kereskedelmi tengerészek listája - Az m/s „Béke” tengeri hajó pusztulása...

• IV. rész: Epilógus:
Bűnhődj hűségedért... - Politikailag megbízhatatlan - Társadalmi amnézia? Nem értem... - Még egy szó a hajózásról...

• V. rész: Mellékletek:
1. A magyar lobogó alatt lajstromozott tengeri kereskedelmi hajók jegyzéke 1922-2004-ig;
2. A rendszerváltást követő hajóeladások...;
3. Az 1922-2004 között magyar lobogó alatt lajstromozott tengeri hajók tulajdonosainak jegyzéke;
4. Magyar tengeri hajók, egyes hajótípusok fényképe, pecsétje;
5. Elfelejtett szavak (Magyar belvízi hajós- és tengerész szleng szavai, kifejezések, szómagyarázatok... munkanyelv, munkazsargon);
6. Tengerészeti hatóságnál nyilvántartott tengerészek jegyzéke;
7. Ferencz császár 1800. évi pátense (eredeti latin szöveg és fordítása);
8. Ferencz császár 1807. évi pátense (eredeti latin szöveg és fordítása);
9. s/s „Vinka” tengeri hajóra 1879. május 31-én kelt hajózási engedély magyarra fordított szövegének másolata;
10. Táblák jegyzéke;
FELHASZNÁLT IRODALOM
* A weboldalon található termékleírások - a hivatalos kiadói ajánlások kivételével - a Magyar Menedék Könyvesház kizárólagos szellemi tulajdonát képezik (1999. évi LXXVI. törvény), így ezeknek a részleges vagy teljes utánközlése bármely más digitális vagy nyomtatott formában a Magyar Menedék MMK Kft. előzetes írásbeli hozzájárulása nélkül tilos.